Gunter Wiencirz hat die Übernahme diese Bilder und Umbauberichte an Herrn Wilhelm Brand genehmigt.
Alle Abbildungen und Umbauberichte sind das Eigentum von Gunter Wiencirz, die er verfasst hat.
Für die Umbauberichte Decodereinbauten übernehme ich keine Verantwortung.
Alle Abbildungen und Umbauberichte sind durcheinander dargestellt.
Die alten HTML-Source-Code von Gunter habe ich gelöscht und neue PHP-Source-Code zur Verbesserung von Menü- und Zoom- Funktionen und tabelleratischer Anordnung von mir hinzugefügt.
Diese PHP-Soure-Code (die wird automatisch auf HTML, CSS etc. Code erzeugt) bleibt das Eigentum von Wilhelm Brand.
Weitergabe der Medienträger (USB-Stick, CD, DVD) an Dritte und eine Kopie und Verbreitung auf anderem Server unter geändertem DOMAIN-Name ist nicht erlaubt! Siehe ganz unten: Jede Reproduktion....
Heruntergeladene Webseiten sind nur für privaten Gebrauch auf Ihrem Personal Computer zur Betrachtung der Decodereinbauten erlaubt.

Zur Info:
Herrn Gunter Wiencirz möchte keine technischen Anfragen über Decodereinbauten per Mail und/oder per Telefon erhalten.
Decodereinbauten sind private Webseiten und nicht gewerbliche Seiten.

Wilhelm Brand

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Arnold BR 80 033 08.07.2004

Umbauanleitung: Es passt ein DHL 050 in den Führerstand

Lokgehäuse durch Lösen der Schornsteinschraube nach hinten abnehmen.

Zustand vor Umbau.
Es wird der Kondensator und die beiden eingesteckten Federn an der Stromabnahme herausgezogen. Diese entfallen.

Auf beide Motoranschlüsse wird ein Lötzinntropfen gegeben, ebenso auf beide Stromabnehmer Anschlüsse. Die beiden Nietenköpfe werden mit Farbe gegen das Bleigewicht isoliert.

Aus dem Gehäuse wird der Fenstereinsatz durch aufbohren der Plastikniete herausgenommen. Aufgebohrt wird natürlich durch aufreiben mit dem 7 mm Bohrer aus der Hand. Die Fenster werden abgeschnitten und beidseitig mit Sekundenkleber eingeklebt. Das Dach wird nach dem Umbau wieder aufgeklebt.

Der Decoder DHL050 wird wie im Bild mit Doppelklebeband auf dem Motor befestigt. Pin 1 ist links oben im Bild und wird mit dem Motoranschluss oben verlötet. Pin 2 kommt an den Motoranschluss unten. Pin 3 wird an die Radschleifer oben und Pin 4 an die Radschleifer unten gelötet.

Einstellung: XX, Geschwindigkeit 4, Verzögerung 2, Impuls 1, Halteabschnitte nach Belieben.

Copyright Hinweis

Alle Texte, Bilder, Audio-Dateien und weitere hier veröffentlichte Daten, mit Ausnahme von anders gekennzeichneten Artikeln,
sind urheberrechtlich geschützt. Jede Reproduktion oder Wiedergabe des Ganzen oder von Teilen ist untersagt,
soweit sie nicht von Gunter Wiencirz oder Wilhelm Brand schriftlich genehmigt wurde.

Arnold BR 80 033 08.07.2004 Umbauanleitung: Es passt ein DHL 050 in den Führerstand
	Lokgehäuse durch Lösen der Schornsteinschraube nach hinten abnehmen.
	Zustand vor Umbau. Es wird der Kondensator und die beiden eingesteckten Federn an der Stromabnahme herausgezogen. Diese entfallen.
	Auf beide Motoranschlüsse wird ein Lötzinntropfen gegeben, ebenso auf beide Stromabnehmer Anschlüsse. Die beiden Nietenköpfe werden mit Farbe gegen das Bleigewicht isoliert.
	Aus dem Gehäuse wird der Fenstereinsatz durch aufbohren der Plastikniete herausgenommen. Aufgebohrt wird natürlich durch aufreiben mit dem 7 mm Bohrer aus der Hand. Die Fenster werden abgeschnitten und beidseitig mit Sekundenkleber eingeklebt. Das Dach wird nach dem Umbau wieder aufgeklebt.
	Der Decoder DHL050 wird wie im Bild mit Doppelklebeband auf dem Motor befestigt. Pin 1 ist links oben im Bild und wird mit dem Motoranschluss oben verlötet. Pin 2 kommt an den Motoranschluss unten. Pin 3 wird an die Radschleifer oben und Pin 4 an die Radschleifer unten gelötet. Einstellung: XX, Geschwindigkeit 4, Verzögerung 2, Impuls 1, Halteabschnitte nach Belieben.
Copyright Hinweis Alle Texte, Bilder, Audio-Dateien und weitere hier veröffentlichte Daten, mit Ausnahme von anders gekennzeichneten Artikeln, sind urheberrechtlich geschützt. Jede Reproduktion oder Wiedergabe des Ganzen oder von Teilen ist untersagt, soweit sie nicht von Gunter Wiencirz oder Wilhelm Brand schriftlich genehmigt wurde.