Gunter Wiencirz hat die Übernahme diese Bilder und Umbauberichte an Herrn Wilhelm Brand genehmigt.
Alle Abbildungen und Umbauberichte sind das Eigentum von Gunter Wiencirz, die er verfasst hat.
Für die Umbauberichte Decodereinbauten übernehme ich keine Verantwortung.
Alle Abbildungen und Umbauberichte sind durcheinander dargestellt.
Die alten HTML-Source-Code von Gunter habe ich gelöscht und neue PHP-Source-Code zur Verbesserung von Menü- und Zoom- Funktionen und tabelleratischer Anordnung von mir hinzugefügt.
Diese PHP-Soure-Code (die wird automatisch auf HTML, CSS etc. Code erzeugt) bleibt das Eigentum von Wilhelm Brand.
Weitergabe der Medienträger (USB-Stick, CD, DVD) an Dritte und eine Kopie und Verbreitung auf anderem Server unter geändertem DOMAIN-Name ist nicht erlaubt! Siehe ganz unten: Jede Reproduktion....
Heruntergeladene Webseiten sind nur für privaten Gebrauch auf Ihrem Personal Computer zur Betrachtung der Decodereinbauten erlaubt.

Zur Info:
Herrn Gunter Wiencirz möchte keine technischen Anfragen über Decodereinbauten per Mail und/oder per Telefon erhalten.
Decodereinbauten sind private Webseiten und nicht gewerbliche Seiten.

Wilhelm Brand

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Fleischmann BR 38 - 2383 neue Ausführung 24.03.2011

Umbauanleitung: D&H DHP050 Multiprotokoll SX1 SX2 DCC

Gehäuse von Lok durch entfernen der hinteren ( Kreuzschlitz ) Schraube abnehmen. TenderGehäuse Seiten leicht spreizen nach oben abheben.

Beide Litzen von der Lok ablöten da sie zu kurz für den Decoder sind. Die Platinenklammer auf dem Motor entfällt. Im zweiten Bild die Kohlehülse vorne herausziehen. Dann das dünne Blech aus der führung herausziehen und am Rand des Metallbügels vom Motor mit scharfen Messer abschneiden. Dadurch ist die Masseverbindung Motor / Kohle entfernt. Wer das nicht macht riskiert Decoderschaden.

Decoder DHP050 (neue verbesserte Ausführung DH5-A-2 ab April) mit Doppelklebeband quer einkleben. Pin 6 Litze ablöten da kein Rücklicht vorhanden. Pin 1 Motor unten, Pin 2 Motor oben, Pin 3 rechte Schiene, Pin 4 linke Schiene, Pin 5 Licht vorne.

Litzen nach vorne führen und wie in den anderen BR 38 Umbauten anlöten. Leiterbahn in der Lok zur Birne muss getrennt werden und erst dahinter Litze von Pin 5 anlöten.

Copyright Hinweis

Alle Texte, Bilder, Audio-Dateien und weitere hier veröffentlichte Daten, mit Ausnahme von anders gekennzeichneten Artikeln,
sind urheberrechtlich geschützt. Jede Reproduktion oder Wiedergabe des Ganzen oder von Teilen ist untersagt,
soweit sie nicht von Gunter Wiencirz oder Wilhelm Brand schriftlich genehmigt wurde.

Fleischmann BR 38 - 2383 neue Ausführung 24.03.2011 Umbauanleitung: D&H DHP050 Multiprotokoll SX1 SX2 DCC
	Gehäuse von Lok durch entfernen der hinteren ( Kreuzschlitz ) Schraube abnehmen. TenderGehäuse Seiten leicht spreizen nach oben abheben. Beide Litzen von der Lok ablöten da sie zu kurz für den Decoder sind. Die Platinenklammer auf dem Motor entfällt. Im zweiten Bild die Kohlehülse vorne herausziehen. Dann das dünne Blech aus der führung herausziehen und am Rand des Metallbügels vom Motor mit scharfen Messer abschneiden. Dadurch ist die Masseverbindung Motor / Kohle entfernt. Wer das nicht macht riskiert Decoderschaden.
	Decoder DHP050 (neue verbesserte Ausführung DH5-A-2 ab April) mit Doppelklebeband quer einkleben. Pin 6 Litze ablöten da kein Rücklicht vorhanden. Pin 1 Motor unten, Pin 2 Motor oben, Pin 3 rechte Schiene, Pin 4 linke Schiene, Pin 5 Licht vorne. Litzen nach vorne führen und wie in den anderen BR 38 Umbauten anlöten. Leiterbahn in der Lok zur Birne muss getrennt werden und erst dahinter Litze von Pin 5 anlöten.
Copyright Hinweis Alle Texte, Bilder, Audio-Dateien und weitere hier veröffentlichte Daten, mit Ausnahme von anders gekennzeichneten Artikeln, sind urheberrechtlich geschützt. Jede Reproduktion oder Wiedergabe des Ganzen oder von Teilen ist untersagt, soweit sie nicht von Gunter Wiencirz oder Wilhelm Brand schriftlich genehmigt wurde.