Gunter Wiencirz hat die Übernahme diese Bilder und Umbauberichte an Herrn Wilhelm Brand genehmigt.
Alle Abbildungen und Umbauberichte sind das Eigentum von Gunter Wiencirz, die er verfasst hat.
Für die Umbauberichte Decodereinbauten übernehme ich keine Verantwortung.
Alle Abbildungen und Umbauberichte sind durcheinander dargestellt.
Die alten HTML-Source-Code von Gunter habe ich gelöscht und neue PHP-Source-Code zur Verbesserung von Menü- und Zoom- Funktionen und tabelleratischer Anordnung von mir hinzugefügt.
Diese PHP-Soure-Code (die wird automatisch auf HTML, CSS etc. Code erzeugt) bleibt das Eigentum von Wilhelm Brand.
Weitergabe der Medienträger (USB-Stick, CD, DVD) an Dritte und eine Kopie und Verbreitung auf anderem Server unter geändertem DOMAIN-Name ist nicht erlaubt! Siehe ganz unten: Jede Reproduktion....
Heruntergeladene Webseiten sind nur für privaten Gebrauch auf Ihrem Personal Computer zur Betrachtung der Decodereinbauten erlaubt.

Zur Info:
Herrn Gunter Wiencirz möchte keine technischen Anfragen über Decodereinbauten per Mail und/oder per Telefon erhalten.
Decodereinbauten sind private Webseiten und nicht gewerbliche Seiten.

Wilhelm Brand

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Fleischmann Siemens Dispo Lok      

Umbauanleitung: Es passt ein Trix 66830 oder wie hier ein DHL100 kopfüber in die Fleischmann Schnittstelle
Gehäuse abnehmen durch SXpreizen der Seitenwände
Von der Platine wird der Analogstecker entfernt und der Decoder DHL100 oder auch DHL 161 Multiprotokoll SX/DCC eingeschoben. Der Decoder wird mit Pin 1 unten, Bauteile nach unten eingesetzt. Es empfiehlt sich, die Bauteile mit tesafilm zu isolieren. Die Drossel rechts auf der Platine muß ausgelötet werden da sich der Decoder sonst zwar fahren, nicht jedoch programmieren lüsst. Die beiden Lötpunkte der Drossel auf der Platine werden mit einer Drahtbrücke verbunden.

Einstellung: Adresse XX, Höchstgeschwindigkeit 6, Anfahr & Bremsverzögerung 5, Impuls 2. Ohne Gehäuse probefahren und Fahrtrichtung mit Lichtwechsel überprüfen. Da die Lok sehr hoch untersetzt ist wurde hier 6 als Höchstgeschwindigkeit eingegeben, 7 bringt keinen Unterschied in der Höchstgeschwindigkeit, jedoch schlechtere Regelung.
Copyright Hinweis

Alle Texte, Bilder, Audio-Dateien und weitere hier veröffentlichte Daten, mit Ausnahme von anders gekennzeichneten Artikeln,
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soweit sie nicht von Gunter Wiencirz oder Wilhelm Brand schriftlich genehmigt wurde.