Gunter Wiencirz hat die Übernahme diese Bilder und Umbauberichte an Herrn Wilhelm Brand genehmigt.
Alle Abbildungen und Umbauberichte sind das Eigentum von Gunter Wiencirz, die er verfasst hat.
Für die Umbauberichte Decodereinbauten übernehme ich keine Verantwortung.
Alle Abbildungen und Umbauberichte sind durcheinander dargestellt.
Die alten HTML-Source-Code von Gunter habe ich gelöscht und neue PHP-Source-Code zur Verbesserung von Menü- und Zoom- Funktionen und tabelleratischer Anordnung von mir hinzugefügt.
Diese PHP-Soure-Code (die wird automatisch auf HTML, CSS etc. Code erzeugt) bleibt das Eigentum von Wilhelm Brand.
Weitergabe der Medienträger (USB-Stick, CD, DVD) an Dritte und eine Kopie und Verbreitung auf anderem Server unter geändertem DOMAIN-Name ist nicht erlaubt! Siehe ganz unten: Jede Reproduktion....
Heruntergeladene Webseiten sind nur für privaten Gebrauch auf Ihrem Personal Computer zur Betrachtung der Decodereinbauten erlaubt.

Zur Info:
Herrn Gunter Wiencirz möchte keine technischen Anfragen über Decodereinbauten per Mail und/oder per Telefon erhalten.
Decodereinbauten sind private Webseiten und nicht gewerbliche Seiten.

Wilhelm Brand

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Fleischmann BR 194 neu 16.12.2004

Umbauanleitung: hier mit Selectrix 66836 = SLX830 = DHL100 ein SLX870/DHL161 Multiprotokolldecoder ist gleich.

Entfernen der Abdeckungen links und rechts. Gehäuse nach oben Abziehen.
Feder von den Stromabnehmern im Gehäusedach abschrauben.

Gewicht oben herausziehen. Schwarzen Klipp unten links/rechts/und hinten aushaken. Drehgestelle ausbauen. 4 Federklipse auf der Platine aushaken und Platine von Motor trennen. Alle Entstörteile auslöten. Zwei brücken, wie im Bild, statt der Drosseln einlöten. Decoder-Dummy herausziehen. Entweder die Pins vom Dummy benutzen oder 6 Stifte (Stiftleiste) zum Anlöten der Decoderkabel besorgen.

Auf der Platinen Innenseite alle markierten Teile auslöten. LED links muss gedreht werden damit beide an gleicher Masse betrieben werden.

Pin 1 ist hier orange und führt zum Motor, alle Pins vom Decoder hier anlöten.
Aus dem Gewicht oben auf dem Motor 2 mm herausfräsen und an der schrägen Kante eine Nut für die Kabel einfräsen. Decoder aufkleben.

Decoder SLX830 ist aufgeklebt und verdrahtet

Hier noch einmal die andere Seite mit der seitlichen Nut für die Kabel.

Einstellungen: Adresse XX, Höchstgeschwindigkeit 6, Anfahr- und Bremsverzögerung 4, Impuls 1, Halteabschnitte nach Belieben.

Achtung: Die Drehgestellstifte gleiten über die Leiterbahnen auf der Oberseite der Platine und sind nur durch Lötstopplack isoliert !!

Copyright Hinweis

Alle Texte, Bilder, Audio-Dateien und weitere hier veröffentlichte Daten, mit Ausnahme von anders gekennzeichneten Artikeln,
sind urheberrechtlich geschützt. Jede Reproduktion oder Wiedergabe des Ganzen oder von Teilen ist untersagt,
soweit sie nicht von Gunter Wiencirz oder Wilhelm Brand schriftlich genehmigt wurde.

Fleischmann BR 194 neu 16.12.2004 Umbauanleitung: hier mit Selectrix 66836 = SLX830 = DHL100 ein SLX870/DHL161 Multiprotokolldecoder ist gleich.
	Entfernen der Abdeckungen links und rechts. Gehäuse nach oben Abziehen. Feder von den Stromabnehmern im Gehäusedach abschrauben.
	Gewicht oben herausziehen. Schwarzen Klipp unten links/rechts/und hinten aushaken. Drehgestelle ausbauen. 4 Federklipse auf der Platine aushaken und Platine von Motor trennen. Alle Entstörteile auslöten. Zwei brücken, wie im Bild, statt der Drosseln einlöten. Decoder-Dummy herausziehen. Entweder die Pins vom Dummy benutzen oder 6 Stifte (Stiftleiste) zum Anlöten der Decoderkabel besorgen.
	Auf der Platinen Innenseite alle markierten Teile auslöten. LED links muss gedreht werden damit beide an gleicher Masse betrieben werden.
	Pin 1 ist hier orange und führt zum Motor, alle Pins vom Decoder hier anlöten. Aus dem Gewicht oben auf dem Motor 2 mm herausfräsen und an der schrägen Kante eine Nut für die Kabel einfräsen. Decoder aufkleben.
	Decoder SLX830 ist aufgeklebt und verdrahtet
	Hier noch einmal die andere Seite mit der seitlichen Nut für die Kabel. Einstellungen: Adresse XX, Höchstgeschwindigkeit 6, Anfahr- und Bremsverzögerung 4, Impuls 1, Halteabschnitte nach Belieben. Achtung: Die Drehgestellstifte gleiten über die Leiterbahnen auf der Oberseite der Platine und sind nur durch Lötstopplack isoliert !!
Copyright Hinweis Alle Texte, Bilder, Audio-Dateien und weitere hier veröffentlichte Daten, mit Ausnahme von anders gekennzeichneten Artikeln, sind urheberrechtlich geschützt. Jede Reproduktion oder Wiedergabe des Ganzen oder von Teilen ist untersagt, soweit sie nicht von Gunter Wiencirz oder Wilhelm Brand schriftlich genehmigt wurde.