Gunter Wiencirz hat die Übernahme diese Bilder und Umbauberichte an Herrn Wilhelm Brand genehmigt.
Alle Abbildungen und Umbauberichte sind das Eigentum von Gunter Wiencirz, die er verfasst hat.
Für die Umbauberichte Decodereinbauten übernehme ich keine Verantwortung.
Alle Abbildungen und Umbauberichte sind durcheinander dargestellt.
Die alten HTML-Source-Code von Gunter habe ich gelöscht und neue PHP-Source-Code zur Verbesserung von Menü- und Zoom- Funktionen und tabelleratischer Anordnung von mir hinzugefügt.
Diese PHP-Soure-Code (die wird automatisch auf HTML, CSS etc. Code erzeugt) bleibt das Eigentum von Wilhelm Brand.
Weitergabe der Medienträger (USB-Stick, CD, DVD) an Dritte und eine Kopie und Verbreitung auf anderem Server unter geändertem DOMAIN-Name ist nicht erlaubt! Siehe ganz unten: Jede Reproduktion....
Heruntergeladene Webseiten sind nur für privaten Gebrauch auf Ihrem Personal Computer zur Betrachtung der Decodereinbauten erlaubt.

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Herrn Gunter Wiencirz möchte keine technischen Anfragen über Decodereinbauten per Mail und/oder per Telefon erhalten.
Decodereinbauten sind private Webseiten und nicht gewerbliche Seiten.

Wilhelm Brand

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KATO E10 340 17.11.2006

Umbauanleitung: Ein DHL100 passt auf die Platine

Gehäuse unten leicht spreizen und nach oben abziehen.

Platine wird nicht ausgebaut.
Da die beiden Motorstromfedern sporadisch zu Kontaktschwierigkeiten neigen löte ich sie grundsätzlich aus und die beiden Motorzuleitungen grau und orange direkt oben an die Motoranschlösse.
Entstürdrosseln, SMD-Kondensator und Motorfedern auslöten. Beide Verbindungsbleche seitlich abziehen.

Decoder wird mit Doppelklebeband auf die freie Stelle geklebt, Anschlösse zeigen zu den Motorfedern.

Das Ganze noch einmal etwas größer.

Decoder ist aufgeklebt. Pin 1 oben links grau an Motorfahne oben anlöten. Pin 2 orange an Motor unten. Pin 3 blau an Masse oben B, Pin 4 rot an Plus unten rechts R, Pin 5 gelb an Licht hinten Y , Pin 6 weiß an LaV W
Im Bild ist ein SLX870 Multiprotokolldecoder eingeklebt.
Einstellungen: Adresse XX, Geschwindigkeit 5, Verzögerung 4, Impuls 2, Halteabschnitte nach Belieben.

Mit SLX831=DHL050 ist der Platzverbrauch nicht so gro� und der Decoder von der Leistung her allemal ausreichend.

Copyright Hinweis

Alle Texte, Bilder, Audio-Dateien und weitere hier veröffentlichte Daten, mit Ausnahme von anders gekennzeichneten Artikeln,
sind urheberrechtlich geschützt. Jede Reproduktion oder Wiedergabe des Ganzen oder von Teilen ist untersagt,
soweit sie nicht von Gunter Wiencirz oder Wilhelm Brand schriftlich genehmigt wurde.

KATO E10 340 17.11.2006 Umbauanleitung: Ein DHL100 passt auf die Platine
	Gehäuse unten leicht spreizen und nach oben abziehen.
	Platine wird nicht ausgebaut. Da die beiden Motorstromfedern sporadisch zu Kontaktschwierigkeiten neigen löte ich sie grundsätzlich aus und die beiden Motorzuleitungen grau und orange direkt oben an die Motoranschlösse. Entstürdrosseln, SMD-Kondensator und Motorfedern auslöten. Beide Verbindungsbleche seitlich abziehen.
	Decoder wird mit Doppelklebeband auf die freie Stelle geklebt, Anschlösse zeigen zu den Motorfedern.
	Das Ganze noch einmal etwas größer.
	Decoder ist aufgeklebt. Pin 1 oben links grau an Motorfahne oben anlöten. Pin 2 orange an Motor unten. Pin 3 blau an Masse oben B, Pin 4 rot an Plus unten rechts R, Pin 5 gelb an Licht hinten Y , Pin 6 weiß an LaV W Im Bild ist ein SLX870 Multiprotokolldecoder eingeklebt. Einstellungen: Adresse XX, Geschwindigkeit 5, Verzögerung 4, Impuls 2, Halteabschnitte nach Belieben.
	Mit SLX831=DHL050 ist der Platzverbrauch nicht so gro� und der Decoder von der Leistung her allemal ausreichend.
Copyright Hinweis Alle Texte, Bilder, Audio-Dateien und weitere hier veröffentlichte Daten, mit Ausnahme von anders gekennzeichneten Artikeln, sind urheberrechtlich geschützt. Jede Reproduktion oder Wiedergabe des Ganzen oder von Teilen ist untersagt, soweit sie nicht von Gunter Wiencirz oder Wilhelm Brand schriftlich genehmigt wurde.